谁才是更舒服的日系SUV？日产探陆和丰田汉兰达

随着理想L6等多款大体量SUV的入局，家用SUV的市场热度被进一步激活。但就目前的市场情况来看，如果不选择新能源产品，可能更多消费者还是倾向于品牌影响力更高的合资SUV，比如丰田汉兰达。

诚然，丰田汉兰达在国内的SUV市场确实有一定的地位，但也并非没有竞争对手。日前，东风日产推出了全新中大型SUV探陆，提供六座和七座两种座椅布局，而且全系搭载2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，与丰田汉兰达直接对标。

两款SUV都是日系品牌旗下的战略产品，围绕家用这一产品属性，接下来我们看看哪款车才是更舒适的选择。至于对比车型，笔者选择了指导价为27.98万元的日产探陆380VC-TURBO 四驱智驾版 7座和指导价为31.88万元的丰田汉兰达2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座。

两款车型都是四驱车型的入门版本，丰田汉兰达的对比车型看似贵了一些，但结合终端优惠，其市场价格来到了28.28万元左右，与日产探陆相近。

先看硬实力。丰田汉兰达和日产探陆虽然都定位为家用SUV，但日产探陆要比丰田汉兰达高出一个级别，无论是车身尺寸还是轴距，日产探陆都要比丰田汉兰达更加突出。

毫无疑问，日产探陆在乘坐空间上带来更出色的表现。有一个数据值得注意的是，日产探陆的后备厢基础容积为159L，而仅为中型SUV的丰田汉兰达，却拥有162L的基础容积。这也意味着，丰田汉兰达为了保证后备厢的储物能力，只能压缩第二排座椅和第三排座椅的乘坐空间。

因此我们不难得出一个结论：从舒适性的角度来看，日产探陆的优势更明显，而且在储物能力上也丝毫不逊色。即便丰田汉兰达要比日产探陆的后备厢容积高一些，但这一点点的优势很难弥补乘坐空间上的短板。

动力方面，两款日系SUV的性能取向有明显不同。日产探陆的2.0T VC-Turbo+9AT的动力总成够成熟，而且配备四驱系统支持六种驾驶模式，对通过性有要求的用户来说，日产探陆确实不用太担心。

丰田汉兰达配备了2.5L+前置单电机的油混动力系统，由于驱动电机的加入，丰田汉兰达的能耗会更低，这点可能更加符合不少家庭用户的低成本需求，但是能耗在很大程度上取决于驾驶者的开车习惯。

因此，我们不难根据两款产品的取向作出选择：希望成本更低的用户选择丰田汉兰达，对加速能力、通过性有更高要求的用户建议优先选择日产探陆。

最后我们再来看两者的舒适性配置。两款SUV都配备了真皮座椅，而且前排座椅都提供了加热功能，主驾驶座均提供了10向电动调节，副驾驶座提供了4向电动调节。两款车型的第二排座椅均为三座，基本的调节和比例放倒都有提供。

在其他舒适性配置上，两者则分出了胜负。科技配置上，日产探陆提供了手机互联，同时还可以支持车窗的语音识别控制、主动降噪和WiFi热点，丰田汉兰达的主要优势在于提供了HUD抬头显示系统。但笔者要说的是，对于那些早就习惯传统仪表盘设计的用户而言，HUD抬头显示其实并不是刚需。

综合来看，两款日系SUV都呈现出各自的优势，但如果只看舒适性，笔者更倾向于日产探陆。一方面，日产探陆的尺寸更大，这也使得车内三排座椅的乘坐空间都有保证。另一方面， 日产探陆在科技配置上更有优势，同时还提供了主动降噪功能，从动态乘坐舒适性的角度来说，丰田汉兰达确实不及日产探陆。